氣動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的。因為氣動閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭，各自均在氣動閥統(tǒng)一設(shè)計的構(gòu)思下，進(jìn)行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠家協(xié)調(diào)取得共識，作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。壓電驅(qū)動器以其響應(yīng)速度快、工作頻率寬、易于控制等優(yōu)點,被越來越廣泛地應(yīng)用于氣動比例閥。在原有自由通孔式壓電球閥(FH型)的基礎(chǔ)上,分析其不足,提出了一個新的預(yù)緊.限位型數(shù)字壓電球閥(PL-1型)結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對小球拋動位移和球閥流量進(jìn)行了詳細(xì)的理論與試驗研究。

1、生產(chǎn)的氣動閥規(guī)格及類別，應(yīng)符合管道設(shè)計文件的要求。
2、氣動閥的型號應(yīng)注明依據(jù)的國標(biāo)編號要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。
3、氣動閥工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實際的工壓；氣動閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應(yīng)能承受二倍閥門工壓的要求。
4、氣動閥制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)說明依據(jù)的國標(biāo)編號，若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。
  首先,分析了FH型壓電球閥結(jié)構(gòu)上的不足,提出了壓電晶體用彈簧預(yù)緊的結(jié)構(gòu)方案;同時,為了防止小球在跳動時脫離閥芯,增加了一個水平限位機(jī)構(gòu),設(shè)計出了一個新的預(yù)緊.限位型壓電球閥fPL-1型)。其次,研究了在不同信號輸入時PL-1型壓電球閥的理論模型,著重討論了脈沖信號輸入時的諧振模型,并對小球拋動位移和球閥流量進(jìn)行了仿真。通過仿真結(jié)果與試驗結(jié)果相比較,驗證了所建模型是正確的。仿真結(jié)果表明,在低頻時球閥的出口流量跟信號頻率成比例關(guān)系,可以通過調(diào)節(jié)頻率來控制流量大小,為指導(dǎo)進(jìn)一步試驗提供了理論依據(jù)。 然后,試驗研究了壓電晶體的振動幅值和小球的拋動性能及其影響因素。主要有:壓差Δp(主要反映在小球的阻力加速度上)、脈沖頻率f、小球直徑d、閥芯通流面積以及供電電壓等。試驗結(jié)果表明:小球拋動位移隨著頻率的增大而增大;在有壓氣體下,閥芯的通流面積越大,壓差越大,小球直徑越小,則小球的拋動位移越小。氣動閥門定位器是氣動控制閥最重要的氣動附件之一，實現(xiàn)著接收控制信號準(zhǔn)確定位閥門行程位置的作用。
氣動閥門定位器功能：氣動閥門定位器與氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過調(diào)試安裝后，組合成氣動調(diào)節(jié)閥。氣動閥門定位器用于各種工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域當(dāng)中。